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第103章 帝都车展八领导来访

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  4月29号的这一天,陈勇正在台前拿着一个话筒给人介绍车子,现在连他也当起了汽车销售,

  “我保证,千里马汽车在接到关于质量方面的投诉,必须在24小时内做出应有的回应,如果没有得到回应,请你们记下他的工号,本公司将以开除处理.....”陈勇拿着一个话筒在台上强调今后的服务

  这时候从一边从过来一班人,领头的几个人好像领导的样子,身边还跟着几个扛着摄像机的记者

  这是刘琳芸上台来到他身边,在他耳边说道:

  “工信部的领导来了”陈勇一听,把话筒交给了一边兼职做讲解员的刘晓璐,他走下台迎了上去

  “你就是陈勇同志吧,这是我们工信部的李部长”一个秘书模样的青年介绍到

  “我是陈勇,欢迎李部长莅临千里马汽车指导工作”陈勇说道

  “陈勇同志,我听老顾提起过你几次,你做的很不错,在科技方面争当排头兵,给我们国内的一些车企做出了版样,同时也给我们一个在汽车产业上对国外车企进行弯道超车的机会”

  李部长说道,

  “领导您太夸奖了,成祖他老人家说过,科学技术是第一生产力,我也只是做了我该做的事情,”

  “说的很好啊,我们国家的汽车产业要发展,就是要在技术上不断突破,才能实现对国外车企的超越”李部长赞许的说道

  随后陈勇又给李部长一行人介绍了四款车子的性能,在知道车子的续航里程除了千里马.追影之外,都已经达到了800公里的,李部长脸上的笑容一直都没有断过,还到车上感受了一下车子的内饰

  “陈勇同志,今后如果遇到什么困难需要国家方面给与支持的话,你尽管找我,不过国内同行业业需要你在这方面给与一些支持,为我国汽车产业的共同进步坐车一些贡献”李部长说着让秘书给了一个私人电话号码给他

  李部长话里的意思他明白,就是需要在电池方面给与国内的一些车企支持,李部长离开的时候很是开心

  “部长请放心,我们已经在这方面已经做好了准备,只要国内的同行业需要我的帮助的话,我绝不推辞”他已经做好了把火星一代电池卖给其他车企,或者授权国内其他动力电池公司生产了

  “好,有你这句话我就放心了”李部长听了之后非常的开心

  同行的除了官员,还有不少是国内车企的老总,其中就有共和国三大儿子的老总,安长汽车的老总,长城汽车的魏总,利吉的书福哥,估计是李部长故意带他们过来的,一个个过来跟他交换了名片,

  当天晚上,新闻快播就用了五分钟的时间来介绍了本次车展,其中在介绍千里马汽车就用了三分钟的时间,

  “在十三五期间,在我x和国家的英明领导下,我国科技再攀高峰,在本月25号开幕的第十四届帝都车展上,根据车展官方发布的数据,本届车展共有来自全球14个国家和地区的参展商,展车共计1179辆。而根据我们的统计,首发/上市/预售的新车总数达到了239辆,其中首发新车197款,上市新车42款,预售新车为8款,新能源车型占比达到了21%,

  来至我国八桂市的千里马汽车有限公司出产的四款新能源汽车,在本次的博览会当中表现尤为突出,今天也是千里马汽车公司,首次以整车制造公司亮相与全球的汽车消费者面前,,在前不久在普鲁士国的纽伯格林赛道取得了好成绩,并且在之后的欧盟碰撞试验当中全部取得了五颗星的成绩,而且续航里程最高达到了1000公里,今天也是千里马汽车旗下的四款车型的全球首发仪式,千里马汽车的产品,立刻就引起了在场消费者的抢购热潮,当天运抵帝都的800辆各种车型,全部销售告罄,千里马汽车的成功,让我国的新能源汽车达到了国际领先水平,让国内汽车产业实现了对国外汽车的弯道超车,这充分体现了我国有华夏特色的xxx主义的先进姓,正是在我x的光辉领导下,我国科技才自改革开放一来,取得了长足的进步,我x重要领导人xxx,对这次千里马汽车所取得的成绩,给予了充分的肯定和充分的赞赏,今天我工信部的领导李XX同志亲自去现场,并向千里马汽车公司的领导,表达了x和国家的关爱之情,充分了肯定了他们的成果,希望他们再接再厉,为我国的汽车领域的进步,在做出更多的努力,勇攀高峰,下面请看详细报道……”

  随着朝廷台的播音员再次在新闻快播节目当中,对千里马汽车进行的褒扬似地报道之后,千里马汽车再度成为了本次车展的热门词语,也成了全华夏最近一段时间风头最劲的一家公司。

  说实话今天李xx同志的突然到来,让陈勇感觉非常的意外,对于管理他们的顶头上司部门,李XX部长的话还是非常有分量的

  这次李xx部长的突然到来,不用说,也是顾部长了不少的力,有可能是更上一层领导出的力。毕竟他卖给军兔的东西,价格并不高,军兔为另外还他一个人情

  可以说整个华夏的车迷们,都为了这个突然杀出来的千里马汽车而疯狂了,很多人看了新闻之后,也忍不住买了机票冲向了帝都

  到时候大家就可以近距离的欣赏这千里马汽车的四款新车的风采了,更是有很多人攥着钞票,憋足了劲,准备在车展上订购一辆车子

  因为这一次的新闻快播报道,新建设的千里马汽车网站,短短几天就有了十几万的会员注册了

  嗅到商机的汽车经销商们,纷纷过来要求加盟

  对于开设4S店,陈勇想了一下,还是采用加盟的方式,但是在四大一线城市和几个重点城市,比如山城和江城,陈勇还是准备自己直营+加盟的路线,特别是四大一线城市,不可能只有一家店,所以其他的分店还是给加盟商来经营,自己不能完全的吃独食

  虽然千里马的一些条款比较严格,但是利润确实比较高,很多的加盟商都愿意加入,第一期的加盟就覆盖了三线城市以上的120个城市,不是不愿意开放更多的城市,只是充电桩的建设需要很大的投资,至于更换电池这项服务,需要好多配套,暂时无法实现,而且他也觉得有些隐隐不妥,自己当初的决定有些鲁莽了,这个服务开通的最大阻力就是三桶油,政府方面也要考虑几百万人的就业问题

  上汽大众的销售展台前面,这是在华夏这么多年来,参展了这么多次一来,来往于展台前面人最少的一次。

  大众的神车的名号,是早就已经吹到了外面去了,在华夏他们是合资车企里面当之无愧的大佬。

  这些年来,华夏可以说是大众除了国内之外最大的海外市场,而大众之所以能够在华夏取得成功,并不是因为他的技术真的要比扶桑系或者米系的车商们好上多少,而是和他们最早进入华夏市场有关。

  1984年正是全国改革开放的关键时刻,当时在汽车行业,华夏的汽车行业尤其是自主品牌,可以说是举步维艰。

  原本只能生产仿老毛子的车型,比如伏尔加,波罗乃兹,要么就是嘎斯吉普,市场上翻来覆去就那么几样车,而这时候大众来到了华夏,带来了他们被本国消费者誉为最失败的车型桑塔纳。

  而正是这款在本国和欧洲都被批评的一无是处的桑塔纳,却很意外的打开了华夏的市场,因为当时华夏的道路基础建设太差,很多地方练柏油路都没有,所以需要一款皮实耐用,易于维修的车型,而桑塔纳则正好符合这一特点。

  所以在上汽和大众合资过后没多久,这款桑塔纳就开始在国内热销,这样的情形,可以说一卖就是十几年,直到九十年代中期扶桑系车商,和米系的通用,开始进入华夏市场,才开始改变这一局面。

  可是大众这十几年独霸华夏市场的局面,却给他们带来了一个非常意外的好处,那就是在卖车的同时,他们还在华夏建立起了庞大的销售网络和维修网络。

  而正是这样的网络优势,才能够支撑着他们在和扶桑系车和米系车的竞争当中,一直在保持着优势。

  可是随着扶桑系车商开始打破大家墨守成规的高利润盈利的格局,开始率先降价之后,这样的优势,就已经开始渐渐的被其他车商所蚕食了。

  随着这几年的竞争,大众也玩起了减配的把戏,比如12万以下的大众朗逸,连ESP电子稳定系统都不配了

  而且大众方面对新能源汽车原本不是很重视,在国内车企纷纷搞出油电混动车,就连奔驰宝马都弄出了油电混动额车子,但是大众仍然是无动于衷,

  可是现在在这个突然杀出来的千里马汽车的面前,给了他们一个措手不及

  本来还打算在今年开始也搞一个油电混动出来,拿到华夏来圈钱的,被千里马汽车这么一搅和,完全打乱了计划,有了续航600公里以上的汽车,谁还购买价钱还贵的油电混合啊

  
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